Leider stand auch der Start der Alp-X in 2025 unter keinem guten Stern. Um 20:07 Uhr sollte der Zug in Hamburg Hauptbahnhof starten, nonstop im Nachtzug Nightjet. Um 16:00 Uhr erhielt ich dann die SMS-Nachricht, dass der Zug ausfällt.
Irgendwie ist die Welt doch noch nicht so weit. Und wenn ich dann in Österreich mal wieder in einer Gondel sitze, will ich keine blöden Witze mehr über die deutsche Bahn hören.
In der deutschen Bahn App, stand, „Ersatzzug wird bereit gestellt“ bei der ÖBB nix. Ich also dennoch um 20:07 Uhr ab HH Hbf nach Wien, zunächst wollten die Schaffner des Nightjet die Reisenden nach Wien nicht einsteigen lassen, diese sollten einen anderen Zug nehmen, der dann aber später in Wien ankommen würde. Dann hätte ich aber den Zug an den Semmering verpasst. Also an einer anderen Tür in den Zug geschlichen und mich schlafend gestellt. Hat dann auch keinen mehr interessiert, ich musste nur um 3:00 Uhr in Nürnberg umsteigen mit 1h Aufenthalt in Nürnberg, das war nicht so toll. Ich bin dann tatsächlich in einem Liegewagen gelandet, wo ich auch noch ein paar Stunden Schlaf bekommen habe.
Aber es ging dann tatsächlich weiter im Ersatzzug, ähnlich wie 2023 auf meiner Tour. In Europa kommt man mit dem Zug halt doch irgendwie überall hin. Um 03:00 Uhr umsteigen mit 1h Aufenthalt in Nürnberg, Bingo. Läuft!
Die Verbindung von Wien zum Semmering „scheint sich aber auszugehen“.
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